法國有凱旋門,台北有北門。
北門已經重現風華,你認識北門 承恩門  嗎?
北門_承恩門 Taipei City Wall-North Gate (Cheng'en Gate)

一百三十多年前建造的 臺北古城  ,有五座城門。
五座城門:東門(景福門)、西門(寶成門)、南門(麗正門)、小南門(重熙門)、北門(承恩門),是清光緒年代,劉銘傳時期所建造,鼓勵商人在臺北城內,投資興建房舍,形成街道,活絡發展。  



西門在日治時期被拆除,東門、南門、小南門被改為華北宮殿形式,只有北門,保存著閩南風格,始終清雅樸實。
北門又稱承恩門,面向北方有「承接天恩」之意,是台北僅存的閩南式建築原貌城門,它的區位重要性,在現代是老台北城區「西區」的樞紐地標,在清代而言,更是「城內」通往「大稻埕」的核心門戶。

北門成為5門當中,唯一以清代風貌保留的古城門,是臺北最珍貴的國定古蹟之一,也由於早期具有的防禦功能,成為國防的歷史見證。
可惜,北門夾在忠孝橋引道間,四十多年,淪為行人匆匆一瞥的城市配角。

2016年2月,柯市長最棒的施政就是拆除北門旁的高架橋:忠孝橋。 當決定拆除阻礙北門景觀的忠孝橋時,多少台北人歡呼,終於可以把古蹟歷史還給台灣人、還給台北人了。
台北市政府以六天時間拆除忠孝橋引道,數十年的壓迫煙消雲散,一級古蹟終於重見天日,北門終於重現風華...



台北市政府「北門再現 啟動西區門戶計畫」整合以北門為核心並聯結周邊日治「鐵道部」、「台北郵局」、「大阪商社」、「三井倉庫」以及清代「撫臺街洋樓」、「機器局」…古蹟群,形成「面狀」的歷史景點脈絡,並營造臺北車站前行旅廣場為國家門戶意象,串連臺北車站至北門間軸帶,重塑為「記憶城區」,重現古代入台北府城的新意象。

 

未來,以台北車站及C1D1聯開大樓街廓為核心,西起環河北路,東至中山北路,北至市民大道,南至忠孝西路的一整個區域,都將納入「西區門戶計畫」整體規劃。伴隨著機場捷運台北關A1車站通車,未來,台北車站及周邊地區,將成為台北市煥然一新的城市容顏,以及台灣最耀眼奪目的國家門戶。


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資訊參考:台北市政府、文化局、都發局、台北捷運
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北門_承恩門 
|Taipei City Wall-North Gate (Cheng'en Gate)
|地址:台北市中正區忠孝西路、博愛路交叉口
|捷運: 藍線 台北車站 ,Z10出口
      綠線 北門站,1號出口
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